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公路边坡防护网体系
浏览: 发布日期:2017-04-21
高速路的防护网跟防阻块之间的连接是一个非常重要的承载与传力的组成部件,防护栏板和防阻块一定要进行非常紧密的连接,但是同时又要考虑二者之间的连接,规定是要用普通的螺栓,这篇文章就来解释一下原理。
边坡防护网的体系道理:
1.防护网靠操作土基、横梁和立柱的变形的方式来进行碰撞能量的接收。
2.波形连防护网刚柔并济,它有着很强的接收碰撞力的能力。
主动防护网系统是一种以高强度钢丝绳网作为主要构成部件,以紧固或者覆盖的方式来保护边坡的防护网系统,这种防护网系统经过技术人眼的开发和不断的改良,已经得到了很好的应用,并且其发展前景也是非常可观。
由于它的技术成熟、施工过程完善和操作的标准化,使得它的应用非常的广泛。
主动防护网开放的特点可以大大的降低防护工程对环境的破坏,它的材料也是采用的非常好的高度防腐技术,使用寿命相对其它防护系统高出了很多。
首先要查看边坡存在的问题,一般来说粉质路基水稳性不高,土与土之间没有较强的粘合力,摩擦力也几乎没有,遇到雨水就很容易产生滑坡、坍塌的现象。
施工过程中要结合边沟设计在公路的两边挖出一条边沟,这样能够降低雨水和地下水对路基的损害。
其次要注意增加压实宽度,施工过程中还要注意控制保证路基表面的平整,设置拦水埂和泄水的沟。
采取这种措施,尽管路基的土质不是太好,但是雨水对路基的冲刷和损害将会减少很多。 


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